ТУ 38.1011051-87
Смазка САПФИР предназначена для конических роликовых подшипников ступиц колес шасси, длительно работающих при температуре от –55 до +150°C с перегревом до +200°C в условиях резкопеременных нагрузок и частот вращения. Применяется в шлицевых соединениях воздушных винтов самолётов и вертолётов, а также резьбовых соединениях.
Смазка САПФИР (ВНИИНП-261) обладает высокой термостойкостью, механической и антиокислительной стабильностью. По своим рабочим характеристикам превосходит не только отечественную НК-50, но и зарубежные: Aeroshell 22, (SHELL), NYCO GREASE GN 22 (NYCO).
Спецификация смазки САПФИР по стандарту DIN 51502: K3N-55.
Физико-химические показатели
| № п/п |
Наименование показателей | Значение показателя |
|---|---|---|
| 1. | Внешний вид | Гладкая мазь от сине-серого до чёрного цвета. Допускается зеленоватый оттенок |
| 2. | Температура каплепадения, °С, не менее | 250 |
| 3. | Вязкость эффективная при –40°С, Па·с, не более | 3000 |
| 4. | Предел прочности при 50°С, Па, в пределах | 300–800 |
| 5. | Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более | 10 |
| 6. | Испаряемость при 150°С за 1 ч, %, не более | 3,0 |
| 7. | Коррозионное воздействие на металлы (сталь марки 45 по ГОСТ 1050 и медь М1 или М2 по ГОСТ 859) | Выдерживает |
| 8. | Содержание воды | Отсутствие |
Гарантийный срок хранения в таре изготовителя – 5 лет.
