Изображение Состав прожировочный-12
Состав прожировочный-12

ТУ 32 ЦТ 547-83

Состав прожировочный-12 предназначен для пропитки кожаных манжет воздухораспределителей. Жировка и смазка кожаных манжет и прокладок пневматического и другого оборудования производятся для придания им эластичности, воздухонепроницаемости, влагонепроницаемости и стойкости к разрушению и высыханию.

Подробнее...

Запрос цены
Изображение Состав прожировочный-40
Состав прожировочный-40

ТУ 32 ЦТ 547-83

Состав прожировочный-40 предназначен для пропитки кожаных прокладок и манжет тормозных цилиндров. Жировка и смазка кожаных манжет и прокладок пневматического и другого оборудования производятся для придания им эластичности, воздухонепроницаемости, влагонепроницаемости и стойкости к разрушению и высыханию.

Подробнее...

Запрос цены
Изображение Смазка рельсовая защитная СПРУТ-ВС
Смазка рельсовая защитная «СПРУТ-ВС»

ТУ 0254-117-46977243-2011

Смазка рельсовая защитная «СПРУТ-ВС» разработана для защиты гребней колёсных пар и рельс от износа. Предназначена для смазывания боковой поверхности рельс и гребней колёсных пар подвижного состава на кривых участках пути. Обладает высокими адгезионными, противозадирными свойствами в сочетании с долгосрочной защитой металла от коррозии, работоспособна в интервале температур от –40 до +100°С. Наносится на боковую часть рельс с помощью путевого лубрикатора. Подробнее...

Запрос цены
Изображение Смазка РУСМА-НИЦ
Смазка пластичная антифрикционная «РУСМА-НИЦ»

ТУ 0254 -053-46977243-2008

Смазка «РУСМА-НИЦ» предназначена для смазывания подшипников закрытого типа, в том числе и тяжелонагруженных. Работоспособна в широком интервале температур от –50 до +150°С, обеспечивает ресурс работы 1 млн км (10 000 часов).

Подробнее...

Запрос цены
Изображение Смазка РУСМА-ЯТЗ
Смазка «РУСМА-ЯТЗ»

ТУ 0254 -105-46977243-2011

Смазка «РУСМА-ЯТЗ» предназначена для смазывания пробковых кранов, резьбовых соединений труб и заглушек тормозных приборов. Взаимозаменяема со смазкой «ЯТЗ». Работоспособна в интервале температур от –20 до +50°С. Подробнее...

Запрос цены
Изображение Смазка СТП-Л
Смазка СТП-Л

ТУ 38 УССР 201232-81

Смазка редукторная (полужидкая) СТП-Л предназначена для использования в зубчатых передачах тяговых редукторов тепловозов. Летняя. Работоспособна при температуре от –5 до 50°С. Подробнее...

Запрос цены
Изображение Смазка редукторная СТП-З
Смазка СТП-З

ТУ 38 УССР 201232-81

Смазка редукторная (полужидкая) СТП-З предназначена для смазывания червячных редукторов, мотор-редукторов, зубчатых передач тяговых редукторов локомотивов. Смазка всесезонная, работоспособна при температуре от –50 до 40°С. Подробнее...

Запрос цены
Изображение Железнодорожная смазка ПГК-1
Смазка ПГК-1

ТУ 3185-003-01055954-02

Железнодорожная смазка ПГК-1 предназначена для смазывания кранов в кабине машиниста и разобщительных кранов тепловозов, электровозов, моторного подвижного состава. Эксплуатируется при температурах от –50 до +100°С и давлении влажного воздуха до 0,9 МПа. Подробнее...

Запрос цены
Изображение Смазка СПЛ
Смазка СПЛ

ТУ 32 ЦТ 2186-93

Смазка для контакта «КОЛЕСО-РЕЛЬС» СПЛ предназначена для защиты гребней бандажей колёсных пар и рельсов от износа. Применяется, в основном, в путевых лубрикаторах, но может использоваться и в других типах лубрикаторов. Работоспособна при температурах от –30 до +60°С.

Подробнее...

Запрос цены
Изображение Смазка ЖД
Смазка твердая ЖД

ТУ 32 ЦТ 548-83

Железнодорожная смазка ЖД предназначена для смазывания разрезных дышловых подшипников, пальцев кривошипов и подшипников, оборудованных плавающими втулками. Водорастворима. Работоспособна при температуре от –30 до +80°С. Подробнее...

Запрос цены
Изображение Смазка ЖТ-79Л
Смазка ЖТ-79Л

ТУ 32 Ц1176-83

Смазка пластичная для автотормозных приборов ЖТ-79Л применяется в тормозах локомотивов и вагонов. Не вызывает набухания резины, обладает хорошими противоизносными характеристиками, морозо- и водостойкая. Работоспособна при температуре от –60 до +120°С, кратковременно до +150°С. Подробнее...

Запрос цены
Изображение Смазка ЖТ-72
Смазка ЖТ-72

ТУ 38 101345-77

Смазка для автотормозных приборов подвижного железнодорожного состава ЖТ-72 применяется в тормозах локомотивов при трении резины по металлу. Морозостойка, не вызывает набухания резиновых уплотнений автотормозных приборов. Работоспособна при температуре от –60 до +120°С. Подробнее...

Запрос цены
Изображение Железнодорожная смазка ЖРО
СМАЗКА ЖРО

ТУ 32 ЦТ 520-83

Железнодорожная смазка ЖРО предназначена для применения в узлах трения с подшипниками качения локомотивов, дизель поездов, мотовагонного подвижного состава, а также в подшипниках тяговых электродвигателей. Работоспособна при температуре от –40 до 120°С, сохраняет работоспособность в течение непродолжительного времени при температуре 130°С. Обладает высокими водостойкостью и противозадирными характеристиками. Обеспечивает  400000 км пробега электровозов и тепловозов без замены и пополнения смазки.

Подробнее...

Запрос цены
Изображение Смазка ЛЗ-31Т
Смазка ЛЗ-31Т

ТУ 0254-026-46977243-2004

Антифрикционная узкоспециализированная смазка ЛЗ-31T предназначена для шарикоподшипниковых узлов трения кодовых трансмиттеров типа КПТ системы сигнализации на железных дорогах. Гарантирует более устойчивую работу подшипников качения закрытого типа автоматики и телемеханики. Показала хорошую работоспособность при температурах от –40 до +120°С. Подробнее...

Запрос цены