Изображение Масла серии ИГП
Масла ИГП-18, ИГП-30, ИГП-38, ИГП-49
Масла, используемые для смазывания высокоскоростных коробок передач, мало- и средненагруженных редукторов и червячных передач, вариаторов, электромагнитных и зубчатых муфт, подшипниковых узлов, направляющих скольжения и качения. Запрос цены Подробнее...
Изображение масло И-50А
Масло индустриальное И-50А
Масло, применяемое в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуются специальные масла. Запрос цены Подробнее...
Масло индустриальное И-40А
Масло, применяемое в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуются специальные масла. Запрос цены Подробнее...
Масло индустриальное И 30А
Масло индустриальное И 30А
Индустриальное масло общего назначения подгруппы А, применяемое в качестве рабочей жидкости гидравлических систем прессов, станочного оборудования, автоматических линий, а также для смазки средне- и легконагруженных зубчатых передач, направляющих скольжения и качения станков и промышленного оборудования. Запрос цены Подробнее...
Масло И-20А
Индустриальное масло, применяемое в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков. Запрос цены Подробнее...
Изображение Масло ВНИИНП-403
Масло ВНИИ НП-403
Индустриальное масло, применяемое в качестве рабочей жидкости для объемного гидропривода металлорежущих станков, автоматических линий, индивидуальных тяжелых прессов и другого промышленного оборудования. Запрос цены Подробнее...
Изображение Масло ЭШ
Гидравлическое масло ЭШ
Масло, предназначенное для гидросистем управления высоконагруженных механизмов (шагающих экскаваторов и других аналогичных машин). Работоспособно в интервале температур от –40 до 100°С. Запрос цены Подробнее...

В качестве базового масла-основы для производства различных смазочных материалов традиционно используют минеральные (нефтяные), растительные или синтетические масла.

Виды и классификации масел для смазки

Задача базового масла – обеспечить необходимые эксплуатационные свойства смазочного материала, а значит, и соответствие ряду требований – технологических, эксплуатационных и экологических. Иногда комплекс требований к смазке или маслу настолько сложен, что производителям приходится искать решение проблемы в искусственном синтезе органических соединений с заданными свойствами. На их основе получают синтетические и полусинтетические масла и смазки. Однако большинство современных смазочных материалов для автопрома и промышленности производится на основе минеральных масел, получаемых в результате нефтепереработки.

Переработка нефти, в первую очередь, подразумевает отделение топливных фракций, а затем из побочных продуктов извлекают различные минеральные масла. По сырьевой природе, определяющей их химическую структуру, минеральные масла разделяют на парафиновые и нафтеновые.

По способу производства минеральные масла разделяют на остаточные (получают из гудронов – остатков перегонки нефти), дистиллятные (их получают из вакуумных дистиллятов) и компаундированные (смесь остаточных и дистиллятных масел). Минеральные масла разделяют на очищенные и неочищенные, причём способ очистки также влияет на свойства масла. Выделяют минеральные масла селективной, адсорбционнфой и каталитической очистки.

Путём смешивания минерального масла с вязкостными, противоизносными, противозадирными, моющими, антиокислительными и другими присадками, получают смазочные материалы с заданными свойствами.

Основой классификации базовых масел, включая минеральные, является вязкость. Она определяет надёжность гидродинамического трения. По уровню вязкости масла условно разделяют на маловязкие, средневязкие и вязкие.

В зависимости от того, в каких условиях и для каких целей планируется применять смазочный материал, для определения его физико-технических характеристик используют различные показатели вязкости:

  • динамическая вязкость – характеризует трение слоёв масла, находящихся в движении;
  • кинематическая вязкость – находится делением показателя динамической вязкости на величину плотности при одинаковом значении температуры.

Вязкостно-температурные свойства масла характеризует индекс вязкости. Высокий индекс вязкости говорит о высокой степени очистки минерального масла и о менее значительном изменении его свойств с изменением температуры.

На международном рынке смазочных масел можно столкнуться не только с несколькими различными стандартами маркировки минеральных масел, но и с различными способами определения вязкости при различных температурах, определённых стандартами. Эта информация обычно указывается в сопроводительной документации производителя смазочного материала.

Где купить масло и смазочные материалы

Купить масло смазочное универсальное по цене от производителя в Санкт-Петербурге стало проще с нашим интернет-магазином. Компания «РУСМА» предлагает широкий каталог масел, включая универсальные формулы, которые подходят для различных типов механизмов.

Мы также гордимся тем, что предлагаем масло оптом. Производство наших смазочных материалов в Санкт-Петербурге осуществляется с использованием минеральных масел, поставляемых от ведущих отечественных нефтеперерабатывающих предприятий. Наша компания тщательно контролирует качество входящего сырья, чтобы обеспечить высокий стандарт производства.