Жидкость масляная формовочная «РУСМА»
Жидкость масляная формовочная «РУСМА»

ТУ 0258-149-46977243-2013

Жидкость масляная формовочная «РУСМА» применяется в процессах металлообработки на операциях глубокой вытяжки, холодной прокатки труб и других операциях, требующих высокого качества обработки металлов и проводимых при тяжёлых условиях работы. Универсальна, подходит для широкого ряда операций с различными материалами, обеспечивает высокую износоустойчивость, увеличивая эксплуатационный ресурс и поддерживая высокие технические характеристики оборудования. Подробнее...

Запрос цены
Жидкость разделительная«РУСМА-ЖБИ»
Жидкость разделительная«РУСМА-ЖБИ»

ТУ 0258-124-46977243-2012

Жидкость разделительная «РУСМА-ЖБИ» применяется в производстве железобетонных изделий в качестве эффективного средства предотвращения прилипания готовых изделий к внутренним поверхностям рабочих форм, обеспечивает качественную гладкую и чистую поверхность готовых изделий и антикоррозионную защиту металлических форм. Подробнее...

Запрос цены
Изображение Масло индустриальное для ЦГАС
Масло индустриальное для цифровых гидравлических автоматов смазки (ЦГАС)

ТУ 0253-148-46977243-2013

Масло индустриальное для цифровых гидравлических автоматов смазки (ЦГАС) применяется для смазывания элементов звеньев движущихся цепей. Применение масла способствует снижению сил трения, шума и вибрации, уменьшению износа цепей, что обеспечивает повышенный срок службы цепей.  Подробнее...

Запрос цены
Изображение Масло ВМГЗ
Масло всесезонное гидравлическое (ВМГЗ)

ТУ 0253-131-46977243-2012

Масло всесезонное гидравлическое (ВМГЗ) применяется в качестве всесезонной рабочей жидкости в условиях Севера, и в средней полосе – в качестве зимнего сорта, в системах гидропривода и гидроуправления машин и гидрооборудования, эксплуатируемого на открытом воздухе при рабочей температуре масла в зависимости от типа насоса от –45 до +80°С (кратковременно).

Подробнее...

Запрос цены
Масло МН-7,5у
Масло МН-7,5у

ТУ 38.101722-85

Авиационное масло МН-7,5у предназначено для эксплуатации редукторов и всех типов турбовинтовых двигателей с температурой масла при выходе из двигателя не выше 150°С. Разработано взамен ранее используемых маслосмесей и масел МН-7,5 и ВНИИ НП-7. Подробнее...

Запрос цены
Масло моторное М-20Г2
Масло моторное М-20Г2

ГОСТ 12337-84

Масло моторное М-20Г2 используется для судовых дизельных двигателей типа 58Д-4Р, 12-18ДРПН 23/2-30 и других тронковых дизелей, для которых рекомендованы масла класса вязкости М-20/SAE 50 группы Г2 при работе на дизельных топливах. Подробнее...

Запрос цены
Изображение Масло ВНИИНП-401
Масло ВНИИ НП-401

ГОСТ 11058-75

Масло ВНИИ НП-401 предназначено для смазывания направляющих металлорежущих станков с целью обеспечения равномерности медленных движений и точности установочных перемещений суппортов, столов и других узлов оборудования. Подробнее...

Запрос цены
Жидкость разделительная «РУСМА-ГБ»
Жидкость разделительная «РУСМА-ГБ»

ТУ 0258-122-46977243-2012

Жидкость разделительная «РУСМА-ГБ» применяется при производстве газобетонных изделий в качестве эффективного средства предотвращения прилипания готовых изделий к внутренним поверхностям рабочих форм. Подробнее...

Запрос цены
Изображение Масло гидравлическое T-32
Гидравлическое масло «РУСМА Т-32»

ТУ 0253-081-46977243-2009

Масло гидравлическое «РУСМА T-32» предназначено для использования во всех типах гидравлических систем, работающих в тяжёлых условиях, обладает высоким индексом вязкости, улучшенными противоизносными и антикоррозионными свойствами, стойкостью к окислению и вспениванию. Сохраняет универсальные вязкостные характеристики, обеспечивающие текучесть масла в широком температурном диапазоне в условиях колебаний рабочих температур системы и окружающей среды, при больших сдвигах в высокоскоростных, высоконапорных гидравлических системах. Продлевает срок службы высокоскоростных, высоконапорных гидравлических насосов. Температура применения от –40 до +100°С. Подробнее...

Запрос цены
Масло электроизоляционное МДПНз для двигателей погружных насосов
Масло электроизоляционное МДПНз для двигателей погружных насосов

ТУ 0253-057-46977243-2008

Электроизоляционное масло МДПНз для двигателей погружных насосов предназначено для заливки в электродвигатели погружных насосов нефтегазодобывающего оборудования в зимнее время. Обладает высокой устойчивостью к образованию осадка, хорошей антиокислительной стабильностью и сохраняет подвижность при низких температурах.

Подробнее...

Запрос цены
Турбинное масло Тп-46
Турбинное масло Тп-46

ГОСТ 9972-74

Турбинное масло Тп-46 предназначено для смазки подшипников и вспомогательных механизмов турбоагрегатов (паровых газовых турбин, турбокомпрессорных машин, гидротурбин, судовых паротурбинных установок и других аналогичных видов оборудования), а также для работы в системах регулирования этих машин в качестве гидравлической жидкости. Применяется в судовых паросиловых установках с тяжело нагруженными редукторами. Подробнее...

Запрос цены
Турбинное масло ТП-22С
Турбинное масло ТП-22С

ТУ 38.101821-2001 (взамен ТУ 38.101821-83)

Турбинное масло ТП-22С предназначено для высокооборотных паровых турбин, а также центробежных и турбокомпрессоров в тех случаях, когда вязкость масла обеспечивает необходимые противоизносные свойства. Является наиболее распространённым турбинным маслом. Подробнее...

Запрос цены
Трансформаторное масло ТКп
Трансформаторное масло ТКп

ТУ 38.401-58-49-92

Трансформаторное масло ТКп применяется в качестве электроизоляционного материала в трансформаторах, масляных выключателях и другом высоковольтном электрооборудовании, напряжением до 500 кВ включительно. Подробнее...

Запрос цены
Трансформаторное масло ГК
Трансформаторное масло ГК

ТУ 38.1011025-85

Трансформаторное масло ГК рекомендовано к применению в электрооборудовании высших классов напряжения от 500 до 1150 кВ: в силовых, измерительных трансформаторах, в реакторном оборудовании, в масляных выключателях. Полностью соответствует требованиям стандарта МЭК 296 к трансформаторному маслу класса IIA. Обладает хорошими диэлектрическими свойствами, высокой стабильностью против окисления.

Подробнее...

Запрос цены
Масло трансмиссионное ТСп-15К
Масло трансмиссионное ТСп-15К

ГОСТ 23652-79

Масло трансмиссионное ТСп-15К – всесезонное минеральное масло, предназначенное для тяжелонагруженных цилиндрических, конических и спирально-конических передач большегрузных автомобилей. Предохраняет от износа рабочие узлы трансмиссии и отводит лишнее тепло, увеличивая срок службы коробки передач. Температурный диапазон применения: от –20 до +130°C. Подробнее...

Запрос цены
Масло трансмиссионное ТСп-14гип
Масло трансмиссионное ТСп-14гип

ГОСТ 23652-79

Трансмиссионное масло ТСп-14гип применяется для гипоидных передач грузовых автомобилей и специальных машин в качестве всесезонного масла в умеренных климатических зонах. Работоспособно при температуре до –30°С. Подробнее...

Запрос цены
Трансмиссионное масло ТСп-10
Трансмиссионное масло ТСп-10

ГОСТ 23652-79

Трансмиссионное масло ТСп-10 применяют всесезонно в Северных районах и как зимнее в средних климатических зонах для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач, работающих при контактных напряжениях до 1500–2000 МПа и температурах масла в объёме до +110°С. Работоспособно при температуре до –45°С. Подробнее...

Запрос цены
Масло трансмиссионное ТСзп-8
Масло трансмиссионное ТСзп-8

ТУ 38.1011280-89

Трансмиссионное масло ТСзп-8 предназначено для смазывания агрегатов трансмиссий, имеющих планетарные редукторы коробок передач, и некоторых систем гидроуправления мобильных транспортных средств. Отличается оптимальными потребительскими свойствами, подходит для эксплуатации в зимний период в районах Крайнего Севера, отличается малой испаряемостью. Работоспособно в широком диапазоне температур: от –50ºC до +120ºC. Подробнее...

Запрос цены

В качестве базового масла-основы для производства различных смазочных материалов традиционно используют минеральные (нефтяные), растительные или синтетические масла.

Задача базового масла – обеспечить необходимые эксплуатационные свойства смазочного материала, а значит, и соответствие ряду требований – технологических, эксплуатационных и экологических. Иногда комплекс требований к смазке или маслу настолько сложен, что производителям приходится искать решение проблемы в искусственном синтезе органических соединений с заданными свойствами. На их основе получают синтетические и полусинтетические масла и смазки. Однако большинство современных смазочных материалов для автопрома и промышленности производится на основе минеральных масел, получаемых в результате нефтепереработки.

Переработка нефти, в первую очередь, подразумевает отделение топливных фракций, а затем из побочных продуктов извлекают различные минеральные масла. По сырьевой природе, определяющей их химическую структуру, минеральные масла разделяют на парафиновые и нафтеновые.

По способу производства минеральные масла разделяют на остаточные (получают из гудронов – остатков перегонки нефти), дистиллятные (их получают из вакуумных дистиллятов) и компаундированные (смесь остаточных и дистиллятных масел). Минеральные масла разделяют на очищенные и неочищенные, причём способ очистки также влияет на свойства масла. Выделяют минеральные масла селективной, адсорбционной и каталитической очистки.

Путём смешивания минерального масла с вязкостными, противоизносными, противозадирными, моющими, антиокислительными и другими присадками, получают смазочные материалы с заданными свойствами.

Основой классификации базовых масел, включая минеральные, является вязкость. Она определяет надёжность гидродинамического трения. По уровню вязкости масла условно разделяют на маловязкие, средневязкие и вязкие.

В зависимости от того, в каких условиях и для каких целей планируется применять смазочный материал, для определения его физико-технических характеристик используют различные показатели вязкости:

  • динамическая вязкость – характеризует трение слоёв масла, находящихся в движении;
  • кинематическая вязкость – находится делением показателя динамической вязкости на величину плотности при одинаковом значении температуры.

Вязкостно-температурные свойства масла характеризует индекс вязкости. Высокий индекс вязкости говорит о высокой степени очистки минерального масла и о менее значительном изменении его свойств с изменением температуры.

На международном рынке смазочных материалов можно столкнуться не только с несколькими различными стандартами маркировки минеральных масел, но и с различными способами определения вязкости при различных температурах, определённых стандартами. Эта информация обычно указывается в сопроводительной документации производителя смазочного материала.

Компания «РУСМА» для производства смазочных материалов использует минеральные масла от крупных отечественных нефтеперерабатывающих предприятий и осуществляет строгий контроль качества входящего сырья и выпускаемой продукции.