Высококачественная универсальная литиевая смазка с улучшенными высокотемпературными свойствами. Работоспособна от –25 до +180°С.
Смазки для ШРУС
Смазка, предназначенная для шарниров равных углов скоростей колёс переднеприводных легковых автомобилей типа ВАЗ 2109, 2108 и аналогичных узлов семейства КрАЗ, а также подшипников ступиц колёс, выжимного подшипника сцепления, крестовины карданного вала, а также других высоконагруженных узлов трения автомобилей и промышленного оборудования. Работоспособна в температурном диапазоне от –40 до +120°С. Запрос цены
Подробнее...
Компания «РУСМА» предлагает своим заказчикам несколько собственных разработок из серии универсальных смазочных материалов для автомобилей. Важно учитывать, что составы для внешнего и внутреннего ШРУС — два разных продукта, и к их выбору и применению следует подойти максимально ответственно, ведь от этого зависит ресурс работы узла и надёжная защита его элементов.
Применение смазочных материалов
Для наружных шарниров равных угловых скоростей (со стороны колеса) используют смазочный состав с дисульфидом молибдена. Для внутренних соединений типа трипоид такие наполнители, как молибден или графит, противопоказаны — производители рекомендуют применять высокотемпературные продукты без твёрдых добавок. Такая формула предотвращает перегрев при высокой температуре и обеспечивает длительную эксплуатацию механизма. Молибденовые материалы широко применяются в различных узлах трения автомобиля — в шлицевых соединениях карданных валов, втулочно-пальцевых, шкворневых и шарово-шарнирных сочленениях, а также в опорно-сцепных устройствах грузового транспорта и спецтехники. Для всех перечисленных элементов, включая внешний ШРУС (типа Rzeppa), можно смело использовать «РУСМА EP2М» — продукт с дисульфидом молибдена. Он превосходит по физико-химическим и эксплуатационным характеристикам ряд отечественных и импортных аналогов, обеспечивая стабильный ресурс и надёжную защиту трущихся поверхностей.Качество и цена смазок ШРУС
На рынке можно найти более дешёвые автомобильные смазочные материалы, однако важно помнить: при выборе состава для наружного шарнира цена играет второстепенную роль. Главными критериями должны быть качество продукции и репутация производителя, ведь экономия на таких мелочах нередко приводит к аварийному ремонту и простоям техники. В сравнении с импортными аналогами, продукция «РУСМА» при одинаковых характеристиках отличается более демократичной стоимостью. Для предприятий с собственным автопарком это становится дополнительной возможностью снизить затраты. Для трипоидных соединений рекомендуем «РУСМА M-Grease XHP» — материал без твёрдых наполнителей, обладающий высокотемпературными и смазывающими свойствами. Благодаря этому механизм получает надёжную защиту и длительный ресурс даже при интенсивной эксплуатации. При техническом обслуживании узла состав необходимо полностью заменить: шарнир разбирают, старый продукт удаляют, проверяют состояние пыльника, который предотвращает попадание грязи и влаги. Качественный смазочный материал для внутреннего соединения стоит приобретать только у проверенного производителя — рынок ГСМ сегодня изобилует подделками.Купить смазки для внутреннего и наружного ШРУСА в Санкт-Петербурге
Для удобства заказчиков компания «РУСМА» фасует продукцию в тару разного объёма: можно купить смазки ШРУС в Санкт-Петербурге в удобных вариантах — тубах (пластиковых картриджах) и вёдрах. У нас вы сможете подобрать подходящий состав как для внутреннего, так и для наружного соединения. Специалисты подскажут оптимальный вариант, исходя из условий эксплуатации, температуры и состояния пыльника. По вопросам приобретения обращайтесь в отдел продаж:- бесплатно для регионов — 8 (800) 234-58-83
- в Санкт-Петербурге — (812) 676-58-83 (доп. 801)
