Смазка «РУСМА M-Grease XHP»
Смазка «РУСМА M-Grease XHP»

ТУ 19.20.29-267-46977243-2020

Смазка «РУСМА M-Grease XHP» – высококачественная универсальная литиевая смазка с улучшенными высокотемпературными свойствами, предназначенная для эффективной защиты от коррозии и износа различных узлов автомобилей, сельскохозяйственной, строительной и горнодобывающей техники, а также промышленных агрегатов. Используется для шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), ступичных подшипников автомобилей, компонентов шасси, крестовин карданов, подшипников качения и скольжения разных видов транспорта, судовых механизмов и станков. Высокая защитная способность смазки и её универсальность, в сочетании с увеличенным сроком службы, гарантируют снижение затрат на обслуживание и ремонт автотранспортной техники и промышленного оборудования. Работоспособна в интервале температур от –25 до +140°С. Подробнее...

Очистить
Мы готовы предоставить скидку
Смазка «РУСМА C – Grease»
Смазка «РУСМА C – Grease»

ТУ 19.20.29-263-46977243-2019

Смазка «РУСМА CGrease» – высокоэффективная универсальная смазка, предназначенная для подшипников качения и скольжения индустриального оборудования, автомобильного и морского транспорта, строительной техники. В автомобильной промышленности используется для заполнения шаровых и ступичных подшипников, деталей подвески, в соединительных узлах карданных передач. Работоспособна в широком температурном диапазоне (от –40 до 160°С, кратковременно до 180°С). Подробнее...

Очистить
Мы готовы предоставить скидку
Смазка «РУСМА LC – Grease»
Смазка «РУСМА LC – Grease»

ТУ 19.20.29-262-46977243-2019

Смазка «РУСМА LC – Grease» – многоцелевая смазка на основе литий-кальциевого мыла, предназначенная для эффективной защиты от износа и коррозии подшипников качения, скольжения и прочих узлов трения оборудования, работающего в температурном диапазоне от –30 до 160°С. Сохраняет высокую механическую стабильность в сложных эксплуатационных условиях: при ударных нагрузках, интенсивной вибрации, высокой влажности и контакте с водой. Успешно применяется в ступичных подшипниках автомобилей, сельскохозяйственной и строительной технике. Подробнее...

Очистить
Мы готовы предоставить скидку
Изображение Смазка медная РУСМА Р-10
Медная смазка высокотемпературная

ТУ 0254-055-46977243-2008

Смазка медная «РУСМА Р-10» – высококачественная медная смазка для резьбовых соединений, подверженных воздействию высоких температур, высокого давления и коррозионно-активных сред. Может эффективно использоваться в узлах тормозных механизмов и фланцевых соединений, подверженных вибрационным нагрузкам. Широко применяется в качестве медной смазки для болтов, в частности для уплотнения болтовых соединений, работающих в экстремальных условиях.

Характеризуется хорошей адгезией и высокими трибологическими свойствами. Сохраняет работоспособность в интервале температур от –30 до +300°С.

Преимущества смазки медной РУСМА Р 10

  • Способна работать в местах с высокой температурой: высокотемпературная, термостойкая медная смазка, работает до +300°С
  • Способна работать при высоком давлении
  • Способна работать в местах, изменяющих свою коррозийную активность в зависимости от температуры и влажности

Медная смазка: физико-химические показатели


п/п
Наименование показателей Значение показателя
1. Внешний вид Однородная мазь красно-коричневого цвета
2. Температура каплепадения, °С, не ниже 160
3. Пенетрация при 25°С без перемешивания, 10-1 мм, в пределах
300–330
4. Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более 8,0
5. Коррозионное воздействие на металлы (сталь марки 45) Выдерживает
6. Содержание воды, не более Следы

Смазка соответствует нормам показателей безопасности ТР ТС 030/2012.


п/п
Наименование показателей Значение показателя
1. Содержание воды, % масс Следы
2. Содержание механических примесей, % масс, не более 0,03

Гарантийный срок хранения в таре изготовителя – 3 года.

Версия для печати

Примечание

Медная смазка «РУСМА Р-10»

Благодаря наличию в составе порошковой меди, может успешно заменять медные противозадирные смазки других марок, поскольку обладает высокими трибологическими характеристиками, обеспечивающими надёжный контроль момента свинчивания и защиту резьбы от механических повреждений.

Запрос цены
Изображение Смазка РУСМА-ЯТЗ
Смазка «РУСМА-ЯТЗ»

ТУ 0254 -105-46977243-2011

Смазка «РУСМА-ЯТЗ» предназначена для смазывания пробковых кранов, резьбовых соединений труб и заглушек тормозных приборов. Взаимозаменяема со смазкой «ЯТЗ». Работоспособна в интервале температур от –20 до +50°С. Подробнее...

Запрос цены
Изображение Смазка 1-13
Смазка 1-13

ТУ 0254-027-46977243-2007

Смазка 1-13 применяется для узлов трения качения и скольжения механизмов и машин, работающих при температуре от +20 до 110°С. Преимущественно Смазка 1-13 применяется для подшипников электродвигателей (при температурах до +80–90°С), ступиц колес автомобилей и других аналогичных узлов трения. В достаточно мощных механизмах Смазка 1-13 сохраняет работоспособность при температуре до –20°С.  Подробнее...

Запрос цены
Изображение Смазка ЗИМОЛ
Смазка «Зимол»

ТУ 0254-046-46977243-2006

Низкотемпературная смазка «Зимол» применяется в узлах трения любых типов транспортных средств и инженерной техники, эксплуатируемых в районах с особо холодным климатом. Обладает высокими механической и химической стабильностью, водостойкостью, хорошими противоизносными и защитными свойствами. Является всесезонной. Работоспособна при температуре от –50 до +130°С.

Подробнее...

Запрос цены
Смазка Литол-24 (ТУ 0254-071-46977243-2009)
Смазка Литол-24 (ТУ 0254-071-46977243-2009)

ТУ 0254-071-46977243-2009

Универсальная водостойкая смазка ЛИТОЛ-24 применяется в узлах трения любых типов: в подшипниках качения и скольжения, шарнирах, зубчатых и иных передачах, для смазывания направляющих. Предназначена для применения в узлах трения колёсных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и в судовых механизмах различного назначения, в электромашинах, в дорожно-строительных, сельскохозяйственных, горных и др. механизмах, работающих при температуре от –40 до +120°С. Используется в качестве единой автомобильной смазки (в подшипниках водяного насоса, выключения сцепления, задних и передних колёс, вала рулевого управления и др.) Обладает высокой термической и механической стабильностью, водостойка, при нагревании не уплотняется. Имеет хорошие консервационные свойства и достаточно надёжно защищает металлические изделия от коррозии. Совместима с большинством смазок. Подробнее...

Запрос цены
Изображение Смазка № 158М
Смазка пластичная №158М

ТУ 0254-025-46977243-2005

Автомобильная антифрикционная смазка №158М предназначена для смазывания подшипников качения автотракторного оборудования, игольчатых подшипников карданных шарниров непостоянной угловой скорости. По эксплуатационным характеристикам удовлетворяет современным требованиям к автомобильным антифрикционным смазкам. Имеет хорошую  механическую стабильность, антиокислительные и противоизносные характеристики, удовлетворительную водостойкость. Работоспособна в диапазоне температур от –30 до 110°С. Подробнее...

Запрос цены
Изображение Смазка «ШРУС-4М»
Смазка пластичная «ШРУС-4М»

ТУ 0254-007-46977243-2004

Смазка «ШРУС-4М» предназначена для смазывания шарниров равных углов скоростей колёс переднеприводных легковых автомобилей типа ВАЗ 2109, 2108 и аналогичных узлов семейства КрАЗ, а также подшипников ступиц колёс, выжимного подшипника сцепления, крестовины карданного вала, а также других высоконагруженных узлов трения автомобилей и промышленного оборудования. По эксплуатационным характеристикам удовлетворяет современным требованиям к автомобильным антифрикционным смазкам. Водостойкая, имеет повышенные противоизносные характеристики. Работоспособна в температурном диапазоне от –40 до +120°С.

Подробнее...

Запрос цены