ТУ 0254-171-46977243-2016
Смазка «РУСМА EP0» – многоцелевая смазка, предназначенная для применения в высоконагруженных редукторах промышленного оборудования, централизованных системах смазки, закрытых и открытых зубчатых передачах, подшипниках качения и скольжения, применяется для смазки деталей из цветных металлов. Благодаря пакету присадок EP (Extreme Pressure additives) характеризуется повышенными противоизносными, противозадирными свойствами. Обладает высокими трибологическими характеристиками, способна работать в узлах со средними и высокими нагрузками, в широком диапазоне температур от –30 до +150°С, в условиях высокой влажности и в контакте с водой. Подробнее...
Запрос цены
ТУ 0254-129-46977243-2012
Смазка «РУСМА EP2» предназначена для централизованных систем смазывания промышленного оборудования, техники. Применяется для смазки нагруженных шарико- и роликоподшипников, подшипников скольжения и качения, карданов, блоков и прочих подверженных ударным или вибрационным нагрузкам узлов автотранспорта, сельскохозяйственной и строительной техники, внедорожных машин. Рекомендована как универсальный смазочный материал для промышленных агрегатов, где требуются смазки экстремальных давлений класса NLGI2, устойчивые к высоким температурам. Работоспособна в интервале температур от –40 до +130°С.
Подробнее...
Запрос цены
ТУ 0254-195-46977243-2016
Универсальная смазка «РУСМА EP00» – многофункциональная высококачественная противозадирная смазка, созданная для самых разнообразных узлов промышленного и сельскохозяйственного оборудования: колёс рельсовых транспортных средств, колёсных подшипников грузовых автомобилей, скользящих (роликовых) подшипников в дробилках, мельницах и миксерах (мешалках), станков холодной и горячей вальцовки на сталелитейных заводах, систем централизованного смазывания. Благодаря добавлению пакета присадок EP характеризуется повышенными противоизносными и противозадирными свойствами. Не содержит тяжёлых металлов и опасных компонентов, обладает хорошей водостойкостью. Работоспособна в температурном диапазоне от –35 до 130°С. Подробнее...
Запрос цены
ТУ 38.101588-80
Смазка ОКБ-122-7-5 – многоцелевая приборная смазка, предназначенная для шарикоподшипников электромеханических приборов и других узлов трения, работающих в интервале температур от –60 до +80°С. Подробнее...
Запрос цены
ТУ 0254-162-46977243-2014
Универсальная смазка ЛИТОЛ-24 применяется в узлах трения любых типов: в подшипниках качения и скольжения, шарнирах, зубчатых и иных передачах, для смазывания направляющих. Предназначена для применения в узлах трения колёсных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и в судовых механизмах различного назначения, в электромашинах, в дорожно-строительных, сельскохозяйственных, горных и др. механизмах, работающих при температуре от –40 до +120°С. Используется в качестве единой автомобильной смазки (в подшипниках водяного насоса, выключения сцепления, задних и передних колёс, вала рулевого управления и др.) Обладает высокой термической и механической стабильностью, водостойка, при нагревании не уплотняется. Имеет хорошие консервационные свойства и достаточно надёжно защищает металлические изделия от коррозии. Совместима с большинством смазок. Подробнее...
Запрос цены
ТУ 0254-088-46977243-2010
Смазка «УНИОЛ-2М/1» применяется в узлах трения индустриального оборудования, туннельных печей, горячих конвейеров, горнодобывающего оборудования, автотракторной, сельскохозяйственной техники, городского электротранспорта, керамического производства. Обладает хорошей коллоидной, механической, химической и термической стабильностью, а также противозадирными и противоизносными характеристиками. Работоспособна при температуре от –10 до +150°С, допускается кратковременный нагрев до +170°С. Подробнее...
Запрос цены
ГОСТ 9433-80
Антифрикционная смазка ЦИАТИМ-221 относится к подгруппе термостойких смазок. Максимальная температура применения 150°С, допускается кратковременный перегрев до 180°С. Обладает также хорошими низкотемпературными свойствами, её можно применять до –60°С. Смазка предназначена для подшипников качения электромашин в т.ч. авиационных электромашин, систем управления и приборов с частотой вращения до 10000 мин-1, для агрегатных подшипников летательных аппаратов, для узлов трения и сопряжённых поверхностей «металл-резина», работающих в вакууме. Подробнее...
Запрос цены
ГОСТ 4366-76
Смазка СОЛИДОЛ-С или синтетический солидол является водостойкой смазкой общего назначения и используется для смазывания узлов трения качения и скольжения различных машин и механизмов, работающих при температуре от –20 до +65°С. В достаточно мощных механизмах (подшипники, шарниры, блоки и т.д.) смазка работоспособна при более низких температурах (до –50°С). Синтетический солидол широко применяется в относительно грубых узлах трения механизмов и машин, транспортных средств, сельскохозяйственной техники; ручном и другом инструменте, шарнирах, винтовых и цепных передачах, тихоходных шестерёнчатых редукторах и т.п. Предназначен для заправки в разбираемые узлы трения при температуре до –50°С и для заправки в узлы трения при помощи ручных солидолонагнетателей при температуре до –20 °С. Подробнее...
Запрос цены
ГОСТ 1033-79
Смазка Солидол-Ж или жировой Солидол – водостойкая, гидратированная кальциевая смазка, применяется для смазывания узлов трения качения и скольжения различных машин и механизмов, работающих при температурах от –25 до +65°С. В достаточно мощных механизмах (подшипники, шарниры, блоки и т.д.) смазка работоспособна при температурах до –50°С. Солидол-Ж предназначен для относительно грубых незащищённых узлов трения автомобилей, машин и механизмов, сельскохозяйственной техники, ручного и другого инструмента, шарниров, винтовых и цепных передач тихоходных шестерёночных редукторов. Обладает высокой водостойкостью и превосходными консервационными свойствами. Надёжно защищает от коррозии открытые металлические поверхности, подвергающиеся воздействию дождя, солнца, ветра, мало уступая в этом лучшим углеводородным консервационным смазкам. Рекомендован для длительной консервации запасных частей, наружных поверхностей механизмов, хранящихся на открытом воздухе. Температурный интервал применения от –25 до +65°С. Подробнее...
Запрос цены
<
Применение смазки ОКБ-122-7 ГОСТ 18179-72
Смазка ОКБ-122-7 применяется в подшипниках авиационных электромашин и координатно-расточных станков, прецизионных подшипниках, точных механизмах, электромашинах. Обладает хорошими консервационными, противоизносными свойствами, водостойкостью, удовлетворительными коллоидной и химической стабильностью. Многоцелевая. Консервационная. Работоспособна при температуре от –40 до +100°С.
Смазку ОКБ-122-7 производят путём загущения смеси полисилоксановой жидкости и нефтяного масла церезином и литиевым мылом.
Спецификации и обозначения
Спецификация смазки ОКБ-122-7 по стандарту DIN 51502: KSI4G-40.
Обозначение смазки ОКБ-122-7 по ГОСТ 23258: ПТ-ЛИ4/12 КН4.
Характеристики смазки ОКБ-122-7
№
п/п |
Наименование показателей |
Значение показателя |
| 1. |
Внешний вид |
Однородная мазь гладкой структуры от светло-жёлтого до светло-коричневого цвета |
| 2. |
Вязкость, Па·с: |
|
|
- при 50°С и среднем градиенте скорости деформации 1000 с-1, не менее
|
1,2 |
|
- при –30°С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, не более
|
1800 |
| 3. |
Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более |
10,0 |
| 4. |
Предел прочности на сдвиг при 50°С, Па, не менее |
150 |
| 5. |
Содержание свободной щёлочи в пересчёте на NaOH, %, не более |
0,03 |
| 6. |
Содержание воды |
Отсутствие |
| 7. |
Коррозионное воздействие на металлы (сталь марки 40 или 50 по ГОСТ 1050, латунь марки Л-63 по ГОСТ 15527, дюралюминий марки Д1-Т по ГОСТ 4784) |
Выдерживает |
| 8. |
Содержание механических примесей |
Отсутствие |
| 9. |
Испаряемость при 100°С, 1 ч, %, не более |
3,5 |
Гарантийный срок хранения в таре изготовителя – 5 лет.
Версия для печати
Запрос цены
Универсальные смазки для авто
Универсальные смазки «РУСМА» находят применение в различных промышленных агрегатах и автомобильной технике. Особое конкурентное преимущество имеют смазки EP, в которые добавляются специальные противоизносные присадки – Extra Pressure Additives. В редукторах промышленного оборудования используются полужидкие редукторные смазки EP с маркировкой вязкости 00 и 0: смазка «РУСМА EP00» и «РУСМА EP0», «РУСМА EP0 АМ» (молибденовая с улучшенными низкотемпературными характеристиками).
Для применения в других узлах промышленного оборудования, узлах трения строительной, добывающей техники и автомобилей разработаны смазки универсальные густые (пластичные) – «РУСМА EP1», «РУСМА EP2», «РУСМА EP2 М» (молибденовая), «РУСМА L EP2», «РУСМА EP2 АМ» (молибденовая с улучшенными низкотемпературными характеристиками), а также универсальная автомобильная смазка широкого спектра применения «РУСМА M-Grease XHP».
Синтетические универсальные смазки
ПКФ «РУСМА» предлагает высококачественные универсальные смазки в различной фасовке от 20-литровых вёдер до 400-граммовых туб по оптовым ценам от производителя: на соответствующую самым высоким стандартам смазку универсальную цена при покупке со склада компании всегда будет ниже, чем в магазинах или у перекупщиков. Для заказа обращайтесь в отдел продаж компании «РУСМА».
Разработка новых универсальных смазок – одно из основных направлений деятельности научного сектора компании «РУСМА». Специалисты компании активно работают по программе импортозамещения, предлагая качественные и менее дорогие аналоги смазочных материалов известных брендов, а также разрабатывают принципиально новые смазочные материалы, сфера применения которых необычайно широка, благодаря высоким эксплуатационным характеристикам.
Где купить универсальные смазки?
Крупным и мелким оптом универсальные смазки купить в Санкт-Петербурге можно по адресу 3-й Рыбацкий проезд, д. 7.
