ТУ 0254-013-00148820-99
Смазка ЛЗ-ЦНИИ используется в роликовых подшипниках железнодорожных вагонов при температуре от –60 до +100°С, предотвращает заедание трущихся поверхностей торцов роликов и бортов колец.
Смазка железнодорожная ЛЗ-ЦНИИ (У) представляет собой маловязкое минеральное масло, загущенное натриево-кальциевыми мылами кислот касторового масла, и содержит антиокислительную и противоизносную присадки.
Аналоги смазки ЛЗ-ЦНИИ
Зарубежные аналоги: SKF-65 (SKF, Швеция).
Спецификация смазки ЛЗ-ЦНИИ по стандарту DIN 51502: KP3G-60.
Физико-химические показатели
| № п/п |
Наименование показателей | Значение показателя |
|---|---|---|
| 1. | Внешний вид | Однородная мазь жёлтого или светло-коричневого цвета |
| 2. | Температура каплепадения, °С, не ниже | 130 |
| 3. | Пенетрация при 25°С с перемешиванием 60 двойных тактов, 10-1 мм, в пределах |
200–260 |
| 4. | Вязкость при 0°С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, Па·с, не более | 150 или 600 |
| 5. | Предел прочности при 50°С, Па, в пределах | 200–600 |
| 6. | Коллоидная стабильность, % отпрессованного масла, в пределах | 10–24 |
| 7. | Испаряемость при 100°С за 1 ч, %, не более | 9,0 |
| 8. | Массовая доля свободной щёлочи в пересчёте на NаОН, %, не более | 0,02–0,20 |
| 9. | Массовая доля воды, %, не более | 0,4 |
| 10. | Массовая доля механических примесей, % | Отсутствие |
| 11. | Трибологические характеристики на четырехшариковой машине при температуре (20±5)°С: | |
|
922 (94) | |
|
0,55 | |
| 12. | Коррозионное воздействие на металлы: | |
|
Выдерживает | |
|
Выдерживает |
Гарантийный срок хранения в таре изготовителя – 5 лет.
