ПКФ «РУСМА» поставила на производство свою новую уникальную разработку в сфере антикоррозионных средств – консервационную пластичную смазку «РУСМА-МЗ».
Новый продукт, предназначенный для защиты от коррозии металлических поверхностей в разных климатических условиях, отличается высокой влагостойкостью. При этом «РУСМА-МЗ» не просто не боится влаги – смазка способна её вытеснять, что обеспечивает качественное нанесение на металлическую поверхность и, как следствие, более надёжную консервационную защиту даже при длительном контакте с морской водой. Превосходные антикоррозионные характеристики смазка «РУСМА-МЗ» доказала в результате теста (свыше 2000 часов в соляном тумане).
Уникальный состав смазки «РУСМА-МЗ», представляющий собой смесь минеральных масел, кальциевого загустителя и пакета присадок, определяет высокие противозадирные и противоизносные свойства, а также механическую стабильность. Данные характеристики позволяют использовать смазку «РУСМА-МЗ» в качестве ингибитора коррозии для различных труб нефтяного сортамента и успешно заменять ей американскую смазку Kendex OCTG.
Больше информации о новом продукте можно получить здесь.
А также связавшись с нашими специалистами:
ПКФ «РУСМА» начала производство прожировочных составов 40 и 12, предназначенных для пропитки кожаных прокладок и манжет тормозных цилиндров и воздухораспределителей.
Жировка и смазка эффективно обеспечивают эластичность, воздухо- и влагонепроницаемость кожаным манжетам и прокладкам тормозного оборудования и механизмов железнодорожного подвижного состава, надежно предохраняют кожаный материал от гниения и высыхания.
Технология сборки соответствующих узлов требует, чтобы прокладки и манжеты были заблаговременно прожированы специальными составами, а уже перед установкой помазаны особой тормозной смазкой ЖТ, которая в ряде случаев заменяется ЦИАТИМом-201.
Прожировочные составы расширили перечень продукции, выпускаемый ПКФ «РУСМА» для железнодорожного транспорта. Ознакомиться с ним можно в специальном разделе каталога продукции «Пластичные смазки железнодорожные».
Больше информации о прожировочных составах можно получить, пройдя по ссылкам: Прожировочный состав-12, Прожировочный состав-40
Разработка масла экспандерного «РУСМА» стала ответом на запрос одного из заказчиков предприятия. Перед специалистами ПКФ «РУСМА» была поставлена задача получить высококачественный, но менее дорогостоящий продукт.
В линейке экспандорных масел под маркой «РУСМА» новый продукт стал уже третьим по счёту. По рецептуре он во многом соответствует высоковязкому экспандерному маслу «РУСМА BiO-460», являясь, по сути, его более дешёвым аналогом. Как и «РУСМА BiO-460» масло экспандерное «РУСМА» практически не содержит хлорпарафинов, которые способны разрушаться при экстремальном давлении и высоких температурах, выделяя коррозионно-активные и экологически не безопасные соединения хлора.
Поскольку в состав нового продукта включается меньше дорогостоящих присадок, он немного уступает по трибологическим характеристикам экспандерным маслам «РУСМА М-460» и «РУСМА BiO-460, однако выгодно отличается от них по цене.
Больше информации о новом продукте можно получить здесь.
А также связавшись с нашими специалистами:
РУСМА разработала и поставила на производство резьбовую смазку «РУСМА Р-26» с превосходными антифрикционными свойствами, подтвержденными испытаниями в лаборатории ПАО «СиТЗ» и на нефтяном месторождении.
Резьбовая смазка «РУСМА Р-26», в состав которой входит молибден, обладает повышенными антифрикционными свойствами по сравнению с другими аналогичными смазками и обеспечивает свинчивание насосно-компрессорных труб без специального антифрикционного покрытия поверхности резьбы – фосфатного, термодиффузионного цинкового и других.
Испытания подтвердили, что обработанные смазкой «РУСМА Р-26» резьбовые соединения НКТ даже после шестого цикла свинчивания-развинчивания в полной мере сохраняют пригодность для дальнейшей эксплуатации.
Резьбовая смазка «РУСМА Р-26» позволяет достичь заданных усилий затяжки, обеспечить их контроль и стабильность, эффективно предотвращает прикипание, схватывание, образование задиров и заедание, а также устраняет скачкообразные движения при монтаже и демонтаже, обеспечивая стабилизацию трения.
Больше информации о новом продукте можно получить здесь.
А также связавшись с нашими специалистами:
РУСМА разработала и запустила в производство низкотемпературную резьбовую смазку «РУСМА Р-25».
Низкотемпературная резьбовая смазка «РУСМА Р-25» – продукт нового поколения, сочетающий в себе все достоинства классической ГОСТовской резьбовой смазки с передовыми научными достижениями, обеспечивающими повышенные антикоррозионные свойства и работоспособность в суровых условиях Арктики, включая нанесение на резьбу с помощью устройств с автоматической подачей смазки.
Металлические порошки и графит, входящие в состав резьбовой смазки «РУСМА Р-25», обеспечивают надежную герметизацию и уплотнение соединений трубопроводных, обсадных, насосно-компрессорных и бурильных труб, включая трубы класса «Премиум».
В отличие от смазок аналогичного назначения РУСМА Р-25 успешно наносится на резьбу при температуре –60°С, а пакет особых присадок позволяет эффективно использовать ее на газоконденсатных месторождениях, где резьбовым соединениям требуется особая защита от воздействия диоксида углерода.
Больше информации о новом продукте можно получить здесь.
А также связавшись с нашими специалистами:
РУСМА запустила в производство свою очередную разработку – смазку резьбовую «РУСМА Р-22 NM», чьи превосходные рабочие свойства позволят успешно использовать ее вместо американской BESTOLIFE 2000 NM.
Премиальная неметаллическая смазка «РУСМА Р-22 NM» не содержит свинца, меди и цинка, однако по своим физико-химическим показателям полностью соответствует требованиям ГОСТ Р ИСО 13678, ISO 13678/API 5A3.
Входящие в состав «РУСМА Р-22 NM» низкозамерзающие синтетические и нафтеновые нефтяные масла гарантируют высокую работоспособность и хорошую прокачиваемость при низких температурах.
«РУСМА Р-22 NM» является экологичной альтернативой резьбовым смазкам с содержанием металлов и прекрасно себя проявляет при свинчивании обсадных, насосно-компрессорных и трубопроводных труб любого диаметра, а так же труб класса «Премиум», защищая резьбовые соединения от задиров и коррозии.
Больше информации о новом продукте можно получить здесь.
А также связавшись с нашими специалистами:
Рабочие характеристики смазки ВНИИ НП-220, поставленной на производство компанией РУСМА, во многих случаях позволяют использовать ее как альтернативу ГОСТовскому ЦИАТИМу-221.
Высокотемпературная смазка ВНИИ НП-220 по составу, свойствам и назначению близка к ГОСТовской термостойкой смазке ЦИАТИМ-221 и ее зарубежным аналогам Aeroshell Grease 15 (SHELL), Unirex S2 (Esso).
Среди основных преимуществ ВНИИ НП-220 – отличные антикоррозионные характеристики и сохранение рабочих качеств в условиях Крайнего Севера при низких температурах до –60°C.
В то же время дисульфид молибдена, введенный в состав ВНИИ НП-220, придает смазке повышенные противоизносные свойства и позволяет, в отличие от ЦИАТИМа-221, использовать ее в высоконагруженных подшипниках электромашин.
Больше информации о новом продукте можно получить здесь.
А также связавшись с нашими специалистами:
23-25 октября в Москве РУСМА приняла участие 4-й ежегодной конференции ПАО «НК «Роснефть», посвященной технологиям в области разведки и добычи нефти.

Роснефть презентовала участникам программу инновационного развития компании. Речь шла о разработке и внедрении новых технологий, выводе на рынок инновационных продуктов и услуг, модернизации, технологическом развитии, а также укреплении позиций компании на мировом рынке.
У стенда РУСМЫ участники конференции смогли ознакомиться с ключевыми продуктами предприятия и его инновационными разработками для нефтегазового сектора. Соседние стенды демонстрировали свои достижения в области производства труб, бурильного оборудования, автоматизации, технологий добычи нефти, IT-обеспечения и 3D-моделирования работ на месторождении.
Не секрет, что резьбовые смазки РУСМЫ на отечественном рынке пользуются заслуженным спросом. Однако в работе конференции принимали участие не только многочисленные и долгосрочные партнеры предприятия, но и те, кто только открывает для себя российский рынок, например, представители Китая и Венесуэлы. Их внимание к стенду РУСМЫ было особенно приятным.
Мероприятия такого масштаба дают почувствовать своим участникам, чем дышит рынок отрасли в целом, знакомят с новыми направлениями, позволяют поделиться самыми передовыми идеями. Кроме всего этого у РУСМЫ благодаря ежегодной конференции Роснефти появились новые деловые контакты и интересные перспективы для сотрудничества.
Испытательная лаборатория ПКФ «РУСМА» в очередной раз подтвердила свою компетентность и расширила область аккредитации, что подтверждено приказом Росаккредитации от 23 октября 2018 года, а также соответствующей записью, внесенной в реестр аккредитованных лиц.
Данную процедуру лаборатория предприятия проходит регулярно, в соответствии с российским законодательством. Область аккредитации испытательной лаборатории охватывает нефтяные смазочные масла, пластичные смазки, воски нефтяные, присадки к смазочным материалам, смазочно-охлаждающие нефтепродукты, смазочные материалы.
На сегодняшний день компетентность лаборатории ПКФ «РУСМА» позволяет проводить испытания нефтепродуктов по 116 показателям, а ее основная задача – обеспечить широкий спектр испытаний выпускаемой продукции в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза ТР ТС 030/2012 «О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям». К услугам лаборатории на договорной основе прибегают и другие предприятия, не имеющие своих производственных лабораторий.
Собственная аккредитованная лаборатория с современным оборудованием и квалифицированным персоналом – серьезное конкурентное преимущество для предприятия, производящего смазочные материалы для нефтегазового комплекса и оборонной промышленности, поскольку позволяет контролировать качество как поступающего сырья, так и выпускаемой продукции.
Компанией РУСМА поставлена на производство смазка ВНИИ НП-501, по ряду характеристик вдвое превосходящая другие широко известные отечественные смазки.
Термостойкая смазка ВНИИ НП-501 эффективно работает при температуре от –40 до +400°С и предназначена для смазывания узлов трения скольжения и зубчатых зацеплений, шаровых и игольчатых подшипников качения, а также шлицевыех соединений, шестерён, крепёжных узлов и др.
Уникальные свойства смазки позволяют с успехом использовать её для длительной эксплуатации систем управления и вспомогательного оборудования авиационной техники.
По противоизносным и противозадирным свойствам смазка ВНИИ НП-501 в 2 раза превосходит широко известные смазки отечественного ассортимента, например, ВНИИ НП-225 и ПФМС-4с.
Больше информации о продукте можно получить здесь.
А также, связавшись с нашими специалистами: