Покрытие антифрикционное «РУСМА ДВС»
Покрытие антифрикционное «РУСМА ДВС»
Твёрдосмазочное сухое антифрикционное покрытие, обеспечивающее эффективную защиту поршней и цилиндров ДВС, способствующее притирке поверхностей, предотвращающее задиры, снижающее трение и износ на юбках поршней. Работоспособно от –80 до +450°C. Запрос цены Подробнее...
Покрытие антифрикционное «РУСМА D 321 R»
Твёрдосмазочное антифрикционное покрытие для металлических поверхностей на основе дисульфида молибдена и графита. Работоспособно от –80 до +450°C.
Мы готовы предоставить скидку
Быстросохнущая суспензия «РУСМА COPPER SPRAY»
Суспензия для нанесения твёрдого смазочного покрытия на основе ультрадисперсных порошков меди, предназначенного для упрочнения резьбовых соединений и предотвращения задиров, заклинивания и чрезмерного износа деталей. Работоспособна от –80 до +400°C. Запрос цены Подробнее...
Покрытие антифрикционное «РУСМА DRY MOLY 511»
Быстросохнущее антифрикционное сухое износостойкое покрытие широкого применения. Работоспособно в широком температурном диапазоне: от –80 до +450°C.
Мы готовы предоставить скидку
Сухие покрытия – вид смазочных материалов, замедляющих износ, повышающих надежность эксплуатации узлов и механизмов. В результате удается уменьшить потерю мощности из-за трения, снизить риск возникновения поломок и сократить расходы на обслуживание. Купить сухие покрытия в Санкт-Петербурге можно на сайте компании «РУСМА».

Подробнее о сухих покрытиях

Сухие покрытия сильно отличаются от стандартных смазочных материалов по составу. Их изготавливают из:
  • эпоксидных смол;
  • полиуретанов;
  • акриловых и иных компонентов.
Точный состав зависит от сферы применения и нюансов использования оборудования и конкретной детали, для обработки которой применяется покрытие. Если она подвержена повышенной нагрузке, стоит выбирать смазочные материалы, в состав которых входит дисульфит молибдена или вольфрама. Пользу также принесет присутствие графита. Когда уровень нагрузки средний, лучше отдавать предпочтение сухим покрытиям, содержащим медь, цинк, тефлон, другие полимеры. Они обеспечат баланс между твердостью и высоким уровнем скольжения, что положительно скажется на результате использования. Нанесение сухих смазочных материалов схоже с применением краски. Их распределяют по поверхности деталей, участвующих в трении, с помощью пульверизатора или кисти. В результате образуется тонкий полимерный слой. Он упрощает скольжение, сокращая трение в разы. Покрытие, образующееся на поверхности деталей, довольно твердое. Это препятствует разрушению слоя, сокращает расход смазочных материалов, позволяя дольше не проводить повторную обработку. Сама деталь получает дополнительную защиту от повреждений, что положительно сказывается на общем состоянии оборудования. Чтобы приобрести подходящий смазочный материал и получить помощь в его подборе, свяжитесь с представителями компании «РУСМА», оставив заявку на сайте или позвонив по телефону.