Смазка применяется в узлах трения индустриального оборудования, туннельных печей, горячих конвейеров, горнодобывающего оборудования, автотракторной, сельскохозяйственной техники. Работоспособна от –10 до +150°С.
Запрос цены
Подробнее...
Автомобильная смазка, применяемая для подшипников электродвигателей, ступиц колес автомобилей и других узлов трения. Сохраняет работоспособность при температуре до –20°С.
Запрос цены
Подробнее...
Водостойкая химически и механически стабильная смазка, предназначенная для смазывания подшипников качения закрытого типа и подшипников узлов электродвигателей перспективных серий. Работоспособна при температуре от –30 до +120°С.
Запрос цены
Подробнее...
Смазка предназначена для использования в цилиндрических и планетарных редукторах и мотор-редукторах, работающих с максимальными удельными нагрузками в зацеплении до 2000 МПа. Работоспособна при температуре от –30 до +130°С.
Запрос цены
Подробнее...
Смазка, предназначенная для использования в червячных редукторах и мотор-редукторах, работающих с максимальными удельными нагрузками в зацеплении (до 400 МПа). Работоспособна при температуре от –40 до +120°С.
Запрос цены
Подробнее...
Полужидкая антифрикционная смазка, предназначенная для средне- и высоконагруженных зубчатых (цилиндрических и конических) редукторов и мотор-редукторов с картерной системой смазки окунанием. Работоспособна при температуре от –30 до +100°С.
Запрос цены
Подробнее...
Смазка предназначена для облегчения сборки, приработки и смазывания подшипников скольжения, шарниров зубчатых и винтовых передач. Работоспособна при температуре от –50 до +190°С.
Запрос цены
Подробнее...
Низкотемпературная смазка применяется в узлах трения любых типов транспортных средств и инженерной техники. Работоспособна при температуре от –50 до +130°С.
Запрос цены
Подробнее...
