Смазка «РУСМА EP2 AM»
Смазка «РУСМА EP2 AM»

ТУ 0254-129-46977243-2012

Универсальная смазка «РУСМА ЕР2 AM» разработана для смазывания различных агрегатов, работающих в любых условиях и широком температурном диапазоне, где использование обычных литиевых смазок ограничено. Применяется для смазки нагруженных шарико- и роликоподшипников, подшипников скольжения и качения, карданов, блоков и прочих подверженных ударным или вибрационным нагрузкам узлов автотранспорта, сельскохозяйственной и строительной техники, внедорожных машин. Рекомендуется как универсальный смазочный материал класса NLGI 2 для промышленного оборудования. Подходит для централизованных систем смазывания. Работоспособна в интервале температур от –60 до +150°С. Подробнее...

Запрос цены
Изображение Смазка EP1
Смазка «РУСМА EP1»

ТУ 0254-171-46977243-2015

Универсальная смазка «РУСМА EP1» предназначена для применения в тяжелонагруженном промышленном оборудовании, технике, устройствах различного назначения, эксплуатируемых при избыточном давлении. Благодаря пакету присадок EP отличается повышенными противоизносными, противозадирными свойствами. Не содержит тяжёлых металлов. Работоспособна в интервале температур от –35 до +130°С. Подробнее...

Запрос цены
Изображение Смазка РУСМА L EP2
Смазка «РУСМА L EP2»

ТУ 0254-151-46977243-2013

Смазка «РУСМА L EP2» – многофункциональная литиевая смазка с содержанием EP-присадок (противоизносных и противозадирных), используется в узлах трения промышленных механизмов и транспортных средств, работающих в условиях высоких нагрузок. Предназначена для централизованных систем смазывания промышленного оборудования. Работоспособна в интервале температур от –40 до +130°С. Подробнее...

Запрос цены
Изображение Смазка ЕР0 АМ 
Смазка «РУСМА EP0 AM»

ТУ 0254-196-46977243-2016

Смазка «РУСМА EP0 AM» предназначена для применения в централизованных системах смазки промышленного оборудования, техники, эксплуатируемых при низких температурах. Характеризуется высокой несущей способностью, окислительной стабильностью и водостойкостью, обеспечивает защиту поверхности металлов от коррозии в условиях повышенной влажности. Работоспособна в интервале температур от –50 до +160°С. Подробнее...

Запрос цены
Изображение Смазка EP0
Смазка «РУСМА EP0»

ТУ 0254-171-46977243-2016

Смазка «РУСМА EP0» – многоцелевая смазка, предназначенная для применения в высоконагруженных редукторах промышленного оборудования, централизованных системах смазки, закрытых и открытых зубчатых передачах, подшипниках качения и скольжения, применяется для смазки деталей из цветных металлов. Благодаря пакету присадок EP (Extreme Pressure additives) характеризуется повышенными противоизносными, противозадирными свойствами. Обладает высокими трибологическими характеристиками, способна работать в узлах со средними и высокими нагрузками, в широком диапазоне температур от –30 до +150°С, в условиях высокой влажности и в контакте с водой. Подробнее...

Запрос цены
Изображение Смазка РУСМА EP2
Смазка «РУСМА EP2»

ТУ 0254-129-46977243-2012

Смазка «РУСМА EP2» предназначена для централизованных систем смазывания промышленного оборудования, техники. Применяется для смазки нагруженных шарико- и роликоподшипников, подшипников скольжения и качения, карданов, блоков и прочих подверженных ударным или вибрационным нагрузкам узлов автотранспорта, сельскохозяйственной и строительной техники, внедорожных машин. Рекомендована как универсальный смазочный материал для промышленных агрегатов, где требуются смазки экстремальных давлений класса NLGI2, устойчивые к высоким температурам. Работоспособна в интервале температур от –40 до +130°С.

Подробнее...

Запрос цены
Смазка «РУСМА EP00»
Смазка «РУСМА EP00»

ТУ 0254-195-46977243-2016

Универсальная смазка «РУСМА EP00» – многофункциональная высококачественная противозадирная смазка, созданная для самых разнообразных узлов промышленного и сельскохозяйственного оборудования: колёс рельсовых транспортных средств, колёсных подшипников грузовых автомобилей, скользящих (роликовых) подшипников в дробилках, мельницах и миксерах (мешалках), станков холодной и горячей вальцовки на сталелитейных заводах, систем централизованного смазывания. Благодаря добавлению пакета присадок EP характеризуется повышенными противоизносными и противозадирными свойствами. Не содержит тяжёлых металлов и опасных компонентов, обладает хорошей водостойкостью. Работоспособна в температурном диапазоне от –35 до 130°С. Подробнее...

Запрос цены
Изображение Смазка ТРАНСОЛ-200
Смазка полужидкая «ТРАНСОЛ-200»

ТУ 0254-052-46977243-2007

Смазка «ТРАНСОЛ-200» предназначена для использования в цилиндрических и планетарных редукторах и мотор-редукторах, работающих с максимальными удельными нагрузками в зацеплении до 2000 МПа. При установившейся температуре смазки в редукторе не выше +70°С обеспечивает работоспособность редукторов не менее 10000 часов. Обладает высокими противозадирными свойствами и химической стабильностью. Работоспособна при температуре от –30 до +130°С. Подробнее...

Запрос цены
Изображение Смазка ТРАНСОЛ-100
Смазка полужидкая «ТРАНСОЛ-100»

ТУ 0254-052-46977243-2007

Смазка «ТРАНСОЛ-100» предназначена для использования в червячных редукторах и мотор-редукторах, работающих с максимальными удельными нагрузками в зацеплении (до 400 МПа). Обладает высокими термомеханической и химической стабильностью и водостойкостью, хорошими противоизносными и противозадирными свойствами. Без замены и пополнения обеспечивает полный ресурс работы редукторов. Работоспособна при температуре от –40 до +120°С. Подробнее...

Запрос цены
Изображение СМАЗКА ЦИАТИМ-201
Смазка ЦИАТИМ-201

ГОСТ 6267-74

Смазка ЦИАТИМ-201 является антифрикционной морозостойкой и тугоплавкой смазкой, предназначенной для смазывания малонагруженных узлов трения качения и скольжения при температуре от –60 до +90°С. Применяется в узлах трения авиационной техники (самолётов, вертолётов), для различных наземных механизмов, в т.ч. узлов автомобильной техники, работающих на Крайнем Севере при низких температурах. Используется в радиотехническом оборудовании, электромеханических и других приборах и точных механизмах. Подробнее...

Запрос цены
Компания «РУСМА» занимается разработкой и производством разнообразных смазок для подшипников всех типов, в том числе рекомендованных к использованию в ступичных подшипниках автомобилей. Основная функция смазки для ступичных подшипников –облегчение скольжение контактирующих поверхностей, снижение нагрузки на двигатель и ходовую часть автомобиля, защита узла от износа и коррозии. С данными задачами эффективно справляются лишь высококачественные смазочные материалы, сохраняющие стабильность в тяжёлых условиях эксплуатации. Смазки для подшипников производятся на основе минеральных и синтетических базовых масел, в качестве загустителя традиционно используется литиевое или литиево-кальциевое мыло. Выпускаемая компанией «РУСМА» литиевая смазка для подшипников отвечает всем необходимым требованиям, предъявляемым к качественному смазочному материалу:
  • смазка надёжно защищает ступичные подшипники от износа и коррозии, обеспечивая эффективное смазывание и отвод тепла;
  • смазка водостойкая, не вымывается из подшипников ступицы водой, попадающей в узел с дорожного покрытия.
  • смазка сохраняет высокую стабильность под действием высоких скоростей и нагрузок;
  • смазка сохраняет работоспособность в широком температурном интервале;
  • смазка проявляет устойчивость к воздействию дорожных реагентов, масел, нефтепродуктов;
  • смазка не разрушает сальники и пыльники, нейтральна к резине и пластику;
  • в ступичный подшипник смазка легко попадает благодаря удобной упаковке в тубы (400 мл).
Самой перспективной разработкой компании «РУСМА», предназначенной для использования в ступичных подшипниках автомобилей, на сегодня является Смазка «РУСМА LC – Grease» – многоцелевая смазка на основе остаточного масла селективной очистки, загущённого комплексным литий-кальциевым мылом с добавлением высокоэффективных присадок, обеспечивающих превосходные противозадирные, противоизносные, антиокислительные и антикоррозионные свойства смазки. Смазка «РУСМА LC – Grease» обеспечивает эффективную защиту ступичных подшипников от износа и коррозии в температурном диапазоне от –30 до 160°С, сохраняет высокую механическую стабильность в сложных эксплуатационных условиях: при ударных нагрузках, интенсивной вибрации, высокой влажности и контакте с водой. Смазка является универсальной и может с успехом применятся для подшипников качения, скольжения и прочих узлов трения разнообразного оборудования и техники.