Масло М-10ДМ
Масло М-10ДМ

ГОСТ 8581-78

Моторное масло М-10ДМ применяется для летней эксплуатации высокофорсированных дизелей с турбонаддувом, работающих в тяжёлых условиях. М10ДМ может использоваться в дизелях без наддува со значительно увеличенным пробегом между заменами масла. Обеспечивает надёжное смазывание отечественной и импортной техники (карьерные большегрузные самосвалы, промышленные тракторы большой мощности с двигателями водяного или воздушного охлаждения, экскаваторы, бульдозеры, автопогрузчики, трубоукладчики).

Подробнее...

Запрос цены
Масло М-8ДМ
Масло М-8ДМ

ГОСТ 8581-78

Масло М-8ДМ предназначено для зимней эксплуатации автотракторных высокофорсированных дизелей с турбонаддувом, работающих в тяжёлых условиях. М-8ДМ может применяться в дизелях без наддува со значительно увеличенным пробегом между заменами масла. Масло моторное М8ДМ обеспечивает надёжное смазывание отечественной и импортной техники (карьерные большегрузные самосвалы, промышленные тракторы большой мощности с двигателями водяного или воздушного охлаждения, экскаваторы, бульдозеры, автопогрузчики, трубоукладчики).

Подробнее...

Запрос цены

С конца прошлого века ПКФ «РУСМА» поставляет на российский рынок высококачественные масла и смазки для всех видов техники. Значительное место в ассортименте компании занимают грузовые моторные масла, устанавливаемых в коммерческих автомобилях и автобусах. Карьерные самосвалы, отечественные и импортные тягачи, большинство автобусов, выполняющих протяжённые междугородные рейсы, используют моторные масла М-8ДМ и М10-ДМ. Они прекрасно зарекомендовали себя в дизелях отечественного и зарубежного производства, обеспечивая оптимальный режим работы и увеличивая межремонтный пробег.

Требования к моторным маслам для грузовых автомобилей

Постоянно возрастающие требования к качеству и эксплуатационным свойствам грузовых моторных масел требуют введения новых подклассов в стандартных классификациях моторных масел для эксплуатации дизелей. По этому пути пошли американские стандарты API и ASTM, европейские ACEA, азиатско-американские ILSAC. Только система определения вязкости SAE является общепризнанной.

Моторные масла для грузовых дизельных двигателей работают в тяжело нагруженном режиме. Для грузовика скорость не стоит на первом месте – тяга намного важнее. Отечественные компании широко используют закупленную за рубежом технику и нуждаются в моторных маслах, отвечающих требованиям производителей дизельных моторов. Масла М-8ДМ и М10-ДМ разработаны для использования в тяжело нагруженных двигателях отечественных и импортных большегрузных самосвалов, грузоподъёмной, землеройной и строительной техники.

Современные моторные масла для грузовых автомобилей обладают рядом особых характеристик:

  • содержат пакет моющих, диспергирующе-стабилизирующих и солюбилизирующих присадок, которые обеспечивают эффективное удаление всех загрязнений, образующихся в процессе работы или поступающих с топливом;
  • показатели термической и термоокислительной стабильности позволяют применять их длительное время в экстремальных условиях работы двигателя;
  • содержат противоизносные присадки, которые активируются в местах трения и нейтрализуют кислоты, образующиеся в процессе работы;
  • вязкостно-температурные характеристики гарантируют лёгкий холодный пуск и надёжную смазку при предельно высоких температурах.

Наше предложение

ПКФ «РУСМА» предлагает купить грузовое моторное масло для дизельных двигателей, изготовленные в соответствии с требованиями ГОСТа 8581-78 под контролем аттестованной лаборатории:

  • М-8ДМ – для эксплуатации отечественных и импортных большегрузных автомобилей в зимнее время года (SAE 20);
  • М-10ДМ – для применения летом для тяжело нагруженных дизелей (SAE 30).

Тщательно подобранные пакеты антиокислительных, антипенных, антикоррозионных и диспергирующих присадок для этих марок моторных масел обеспечивают оптимальные режимы работы дизельных моторов. Поставка масел для грузовых дизельных двигателей осуществляется со складов компании.