Масло промывочное «ЭТМА» (ВНИИ НП-ФД)
Масло промывочное «ЭТМА» (ВНИИ НП-ФД)

ТУ 0253-012-24088086-99

Масло промывочное «ЭТМА» (ВНИИ НП-ФД) предназначено для промывки двигателей и служит для удаления смолистых отложений из смазочных систем карбюраторных двигателей. Смазочную систему промывают при очередной смене масла через каждые 30 тыс. км пробега автомобиля. Подробнее...

Запрос цены
Масла обкаточные «ЭТМА»
Масла обкаточные «ЭТМА»

ТУ 0253-008-24088086-97

Масла обкаточные «ЭТМА» предназначены для быстрой и эффективной обкатки двигателя и промывки масляной системы бензиновых и дизельных двигателей от отложений, образовавшихся в процессе эксплуатации. Применяются в технологических операциях в случаях, рекомендованных производителем двигателя. Подробнее...

Запрос цены
Масло моторное М-10ДМ
Масло моторное М-10ДМ

ГОСТ 8581-78

Моторное масло М-10ДМ предназначено для летней эксплуатации высокофорсированных дизелей с турбонаддувом, работающих в тяжёлых условиях. Может использоваться в дизелях без наддува со значительно увеличенным пробегом между заменами масла. Обеспечивает надёжное смазывание отечественной и импортной техники (карьерные большегрузные самосвалы, промышленные тракторы большой мощности с двигателями водяного или воздушного охлаждения, экскаваторы, бульдозеры, автопогрузчики, трубоукладчики). Подробнее...

Запрос цены
Изображение Масло ГПА
Масло «РУСМА ГПА»

ТУ 0253-198-46977243-2016

Масло «РУСМА ГПА» предназначено для газотурбинных двигателей, применяемых в качестве приводов электрогенераторов и нагнетателей газоперекачивающих агрегатов. Работоспособно в температурном интервале от –50 до +175°С.

Подробнее...

Запрос цены
Изображение Масло М-20 Е70
Масло моторное М-20Е70

ГОСТ 12337-84

Масло моторное М-20Е70 – высококачественное минеральное масло, предназначенное для смазочных систем цилиндров малооборотных крейцкопфных дизелей, при работе на высокосернистом топливе, в том числе для дизелей иностранного производства. Подробнее...

Запрос цены
Изображение Масло М-14ДЦЛ30
Масло моторное М-14ДЦЛ30

ГОСТ 12337-84

Масло моторное М-14ДЦЛ30 предназначено для судовых, тепловозных и других дизельных двигателей: циркуляционных и лубрикаторных смазочных систем дизелей, для смазочных систем цилиндров крейцкопфных дизелей, при использовании тяжёлых сернистых топлив. Подробнее...

Запрос цены
Изображение Масло ВНИИ НП-50-1-4у
Масло для турбореактивных двигателей ВНИИ НП 50-1-4у

ТУ 38.401-58-12-91

Масло для турбореактивных двигателей ВНИИ НП 50-1-4у предназначено для применения в авиационных газотурбинных двигателях до температуры +200°С. Масло ВНИИНП-50-1-4у, не требует замены резин и конструкционных материалов и может быть применено на существующей перспективной технике. Рекомендуется для перспективной техники. Подробнее...

Запрос цены
Масло МН-7,5у
Масло МН-7,5у

ТУ 38.101722-85

Авиационное масло МН-7,5у предназначено для эксплуатации редукторов и всех типов турбовинтовых двигателей с температурой масла при выходе из двигателя не выше 150°С. Разработано взамен ранее используемых маслосмесей и масел МН-7,5 и ВНИИ НП-7. Подробнее...

Запрос цены
Масло моторное М-20Г2
Масло моторное М-20Г2

ГОСТ 12337-84

Масло моторное М-20Г2 используется для судовых дизельных двигателей типа 58Д-4Р, 12-18ДРПН 23/2-30 и других тронковых дизелей, для которых рекомендованы масла класса вязкости М-20/SAE 50 группы Г2 при работе на дизельных топливах. Подробнее...

Запрос цены
Масло моторное М-8ДМ
Масло моторное М-8ДМ

ГОСТ 8581-78

Моторное масло М-8ДМ предназначено для зимней эксплуатации автотракторных высокофорсированных дизелей с турбонаддувом, работающих в тяжёлых условиях. Может использоваться в дизелях без наддува со значительно увеличенным пробегом между заменами масла. Обеспечивает надёжное смазывание отечественной и импортной техники (карьерные большегрузные самосвалы, промышленные тракторы большой мощности с двигателями водяного или воздушного охлаждения, экскаваторы, бульдозеры, автопогрузчики, трубоукладчики). Подробнее...

Запрос цены
Изображение Авиационное масло МС-8п
Масло МС-8П авиационное

ОСТ 38.101163-78

Авиационное масло МС-8п предназначено для газотурбинных двигателей дозвуковых и сверхзвуковых самолетов, у которых температура масла на выходе из двигателя не более 150°С. Используется в составе маслосмесей с авиационным маслом МС-20 (в соотношении 25:75, 50:50 и 75:25) в турбовинтовых в двигателях, а также для консервации маслосистем авиационных двигателей. Применяется в корабельных газотурбинных установках и в газоперекачивающих агрегатах. Подробнее...

Запрос цены

На отечественном рынке моторных масел существует несколько известных и заслуживающих доверия компаний, одна из них — «РУСМА». Более двадцати лет мы занимаемся изготовлением и реализацией соответствующей продукции. При этом используем современные инновационные присадки, за счет которых удается создавать смазки с заданными техническими параметрами.

Свойства масел проверяются во время лабораторных испытаний, только при достижении требуемых технических характеристик они запускаются в массовое производство. Сотрудники компании постоянно мониторят появление новых технологий и добавок и применяют их при изготовлении продукции.

Предложения компании «РУСМА»

Мы имеем в реализации несколько различных видов моторных масел, оптовым покупателям предлагаются товары в бочках — удобных емкостях для транспортировки и хранения. Объем бочек 200 литров, тара специальная с узкими наливными горловинами, что облегчает процесс налива. Кроме того, уменьшается количество непродуктивных потерь, сохраняется чистота в технических помещениях, соблюдаются правила противопожарной безопасности и охраны труда. Горловины приспособлены под установку ручного или электрического насоса перекачки.

Бочки изготавливаются из тонколистовой низкоуглеродистой конструкционной стали, параметры физической прочности позволяют выдерживать значительные динамические и статические нагрузки. В настоящее время у нас можно приобрести следующие масла в бочках.

Вид моторного масла Параметры вязкости по различным стандартам
SAEJ-300 ГОСТ17479.1-85
М-8ДМ 20 8
М-10ДМ 30 8
М-14ДЦЛ30 40 14
М-20Е70 50 20
М-20Г2 50 20

Бочки объемом 200 л, вес масла 180 кг. Защита внешних поверхностей от коррозии осуществляется устойчивыми к механическим повреждениям красками. Суженое горлышко облегчает отлив порции жидкости. Разрешается складирование в несколько ярусов, допускается кратковременное хранение на открытом воздухе.

Тара многоразового использования, может применяться под иные жидкости после очистки внутренних поверхностей. Заливка масла и контроль количества выполняется автоматически, допуски по объему только в сторону увеличения. Во время длительно хранения необходимо обеспечивать герметичное закрытие емкости, температура хранения не оказывает негативного влияния на эксплуатационные характеристики.

Имея многолетний практический опыт, ответственные сотрудники компании оказывают помощь заказчикам в выборе не только конкретной марки масла, но и его количества, условий хранения, взаимозаменяемости и т. д. Такие знания дают возможность потребителям существенно уменьшать прямые затраты на обслуживание судовых двигателей различных типов.

Стоимость продукции компании одна из наиболее низких в регионе, для постоянных и оптовых покупателей разработаны эффективные программы поощрения. Есть возможность изготовления масел по техническим требованиям заказчика, предварительные условия согласовываются между сторонами.