Масло моторное М-10ДМ
Масло моторное М-10ДМ

ГОСТ 8581-78

Моторное масло М-10ДМ предназначено для летней эксплуатации высокофорсированных дизелей с турбонаддувом, работающих в тяжёлых условиях. Может использоваться в дизелях без наддува со значительно увеличенным пробегом между заменами масла. Обеспечивает надёжное смазывание отечественной и импортной техники (карьерные большегрузные самосвалы, промышленные тракторы большой мощности с двигателями водяного или воздушного охлаждения, экскаваторы, бульдозеры, автопогрузчики, трубоукладчики). Подробнее...

Запрос цены
Изображение Масло ГПА
Масло «РУСМА ГПА»

ТУ 0253-198-46977243-2016

Масло «РУСМА ГПА» предназначено для газотурбинных двигателей, применяемых в качестве приводов электрогенераторов и нагнетателей газоперекачивающих агрегатов. Работоспособно в температурном интервале от –50 до +175°С.

Подробнее...

Запрос цены
Изображение Масло М-20 Е70
Масло моторное М-20Е70

ГОСТ 12337-84

Масло моторное М-20Е70 – высококачественное минеральное масло, предназначенное для смазочных систем цилиндров малооборотных крейцкопфных дизелей, при работе на высокосернистом топливе, в том числе для дизелей иностранного производства. Подробнее...

Запрос цены
Изображение Масло М-14ДЦЛ30
Масло моторное М-14ДЦЛ30

ГОСТ 12337-84

Масло моторное М-14ДЦЛ30 предназначено для судовых, тепловозных и других дизельных двигателей: циркуляционных и лубрикаторных смазочных систем дизелей, для смазочных систем цилиндров крейцкопфных дизелей, при использовании тяжёлых сернистых топлив. Подробнее...

Запрос цены
Изображение Масло ВНИИ НП-50-1-4у
Масло для турбореактивных двигателей ВНИИ НП 50-1-4у

ТУ 38.401-58-12-91

Масло для турбореактивных двигателей ВНИИ НП 50-1-4у предназначено для применения в авиационных газотурбинных двигателях до температуры +200°С. Масло ВНИИНП-50-1-4у, не требует замены резин и конструкционных материалов и может быть применено на существующей перспективной технике. Рекомендуется для перспективной техники. Подробнее...

Запрос цены
Масло МН-7,5у
Масло МН-7,5у

ТУ 38.101722-85

Авиационное масло МН-7,5у предназначено для эксплуатации редукторов и всех типов турбовинтовых двигателей с температурой масла при выходе из двигателя не выше 150°С. Разработано взамен ранее используемых маслосмесей и масел МН-7,5 и ВНИИ НП-7. Подробнее...

Запрос цены
Масло моторное М-20Г2
Масло моторное М-20Г2

ГОСТ 12337-84

Масло моторное М-20Г2 используется для судовых дизельных двигателей типа 58Д-4Р, 12-18ДРПН 23/2-30 и других тронковых дизелей, для которых рекомендованы масла класса вязкости М-20/SAE 50 группы Г2 при работе на дизельных топливах. Подробнее...

Запрос цены
Масло моторное М-8ДМ
Масло моторное М-8ДМ

ГОСТ 8581-78

Моторное масло М-8ДМ предназначено для зимней эксплуатации автотракторных высокофорсированных дизелей с турбонаддувом, работающих в тяжёлых условиях. Может использоваться в дизелях без наддува со значительно увеличенным пробегом между заменами масла. Обеспечивает надёжное смазывание отечественной и импортной техники (карьерные большегрузные самосвалы, промышленные тракторы большой мощности с двигателями водяного или воздушного охлаждения, экскаваторы, бульдозеры, автопогрузчики, трубоукладчики). Подробнее...

Запрос цены
Масло Петрим
Масло Петрим

ТУ 38.401-58-245-99

Масло Петрим предназначено для смазывания теплонапряжённых двигателей типа НК-36СТ, НК-38СТ, НК-37Э, АЛ-31СТ, приводов газоперекачивающих агрегатов и электростанций. Подробнее...

Запрос цены
Изображение Авиационное масло МС-8п
Масло МС-8П авиационное

ОСТ 38.101163-78

Авиационное масло МС-8п предназначено для газотурбинных двигателей дозвуковых и сверхзвуковых самолетов, у которых температура масла на выходе из двигателя не более 150°С. Используется в составе маслосмесей с авиационным маслом МС-20 (в соотношении 25:75, 50:50 и 75:25) в турбовинтовых в двигателях, а также для консервации маслосистем авиационных двигателей. Применяется в корабельных газотурбинных установках и в газоперекачивающих агрегатах. Подробнее...

Запрос цены

Несколько десятилетий тому назад минеральные моторные масла не имели альтернативы и использовались для всех типов двигателей.

Минеральные моторные масла получают из минерального сырья, а точнее, из нефти, путём дистилляции и рафинирования. На свойства минерального моторного масла влияет количество серы, содержащееся в минеральной основе. Количество серы в нефтяном масле зависит от месторождения сырой нефти и процесса переработки. Небольшое количество серы в масле (от 0,1 до 1,0%) обеспечивает высокое качество смазки, противоизносные свойства. Повышенное содержание серы приводит к коррозии уплотнений. Поэтому одна из задач переработки – удаление избытка серы.

Для обеспечения требуемого уровня эксплуатационных характеристик к минеральной основе моторного масла добавляются различные присадки. Благодаря их присутствию масло приобретает более высокие антикоррозионные свойства, медленнее окисляется, лучше очищает двигатель от нагара, уменьшает естественный износ трущихся деталей, стабилизует показатели вязкости в широком диапазоне температур. В то же время присадки имеют обыкновение разрушаться в процессе эксплуатации смазочного материала, в итоге масла с присадками быстро «стареют», требуют более частой замены.

Преимущества минеральных моторных масел

Главное преимущество минеральных моторных масел – низкая стоимость. При выборе конкретной марки минерального моторного масла надо принимать во внимание максимальное количество факторов: тип двигателя и его технические характеристики, количество оборотов коленчатого вала, максимальный крутящий момент, климатические условия, в которых будет эксплуатироваться двигатель.

При точном выполнении рекомендаций производителя техники минеральное моторное масло надёжно защищает двигатель от коррозии и износа, положительно влияя на показатели мощности и длительность эксплуатации. И при этом заметно снижаются финансовые затраты на обслуживание

Минеральные моторные масла, предлагаемые компанией «РУСМА»

Марка масла Вязкость по ГОСТ17479.1-85 Вязкость по SAEJ-300 Краткое описание
Масло моторное М-8ДМ 8–8,5 20 Предназначается для дизельных двигателей, может эксплуатироваться в зимний и летний период. Наличие специальных инновационных присадок улучшают антикоррозионные свойства и уменьшает износ трущихся деталей.
Масло моторное М-10ДМ ≥11,4 30 Рекомендуется для большегрузных грузовых автомобилей, может выдерживать повышенные температуры нагрева без критического уменьшения индекса вязкости. Изготавливается из дистиллятного и остаточного компонентов сернистой нефти.
Масло моторное М-14ДЦЛ30 14 40 Высококачественное минеральное масло для циркуляционных и лубрикаторных систем смазки. Рекомендуется для нагруженных двигателей, работающих на тяжёлом топливе с высоким содержанием серы.
Масло моторное М-20 Е70 20 50 Предназначается для смазки цилиндров малооборотных крейцкопфных дизелей. Обеспечивает надёжную и долговечную работу дизелей при использовании тяжёлых сернистых топлив с содержанием серы до 3,5%.
Масло моторное М-20Г2 20 50 Для двигателей 58Д-4Р, 12-18ДРПН 23/2-30, за счёт присадок обеспечивается надёжное смазывание двухтактных дизелей.