Электропроводящая смазка с высокой нагрузкой сваривания, предназначенная для снижения и стабилизации электрического сопротивления разборных контактных соединений. Работоспособна от -30 до +250ºC. Запрос цены
Подробнее...
Медная паста
Высокотемпературная влагостойкая смазка с ингибитором коррозии широкого спектра применения. Работоспособна от – 30 до +300 ºC. Запрос цены
Подробнее...
Высокотемпературная медная смазка для резьбовых соединений, подверженных воздействию высоких нагрузок. Работоспособна при температуре от –30 до +300°С. Запрос цены
Подробнее...
В качестве контактной электропроводящей смазки в электрических соединениях применяется медная паста или смазка. Она изготавливается на основе синтетического масла, которое загущается комплексным кальциевым мылом, с добавлением функциональных присадок и порошка меди. Такой состав является базовым и определяет основные свойства смазки.
При условии заводского качественного изготовления медная смазка должна отличаться водостойкостью, структурной стабильностью, высокой адгезией, в том числе во влажной среде. А диапазон рабочих температур может варьироваться от -30 до +350ºC, за счёт температурной устойчивости твёрдых составляющих смазки до +650ºC.
Паста медная высокотемпературная: основные преимущества
Несмотря на большой ассортимент предложений, выбирать необходимо качественные смазочные материалы проверенного производителя. Медные смазки, изготовленные ПКФ «РУСМА» имеют характеристики:- широкий диапазон рабочих температур,
- хорошие антикоррозионные свойства,
- хорошая адгезия к металлическим поверхностям,
- облегчает монтаж и демонтаж резьбовых соединений,
- обеспечивает постоянство момента затяжки резьбовых соединений,
- высокая несущая способность,
- предотвращает скачкообразное движение.
Паста для медного соединения: сферы применения
Смазки и пасты, в составе которых есть медь, применяют в самых разнообразных областях, в частности:- в качестве контактной электропроводящей смазки в электрических соединениях,
- для высокотемпературных резьбовых соединений в экструдерах, термопластавтоматах, промышленных горелках, шпилек двигателей, газовых и паровых турбин,
- в узлах трения с медленно движущимися деталями при высоких температурах и воздействии коррозионно-активных сред (для обеспечения низкий и стабильный коэффициент трения),
- в фланцевых соединениях в нефтехимической и химической отрасли.